一般認為，一個木托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標志之一。美國擁有托盤15億至20億個，日本有7億至8億個，中國目前沒有確切統(tǒng)計，大約是1億左右。從這一點來看，我國的物流還有很大的發(fā)展余地。同時業(yè)界也有很大的擔憂，那就是，小小的木托盤可能會成為中國物流發(fā)展的瓶頸。這種憂患意識的當屬北京科技大學吳清一，人稱吳托盤。吳上個世紀80年代作為訪問學者留學日本，是中國物流啟蒙人之一。在吳的倡導下，2001年，中國物流與采購聯(lián)合會成立了托盤，吳親自擔任主任。在吳看來，中國木托盤***的難點就是托盤的標準化問題和建立共用系統(tǒng)的問題。
事實上，無論是物流企業(yè)，還是生產企業(yè)、商業(yè)企業(yè)，從來沒有人懷疑木托盤的重要性。問題在于，他們都是站在各自的原點上看托盤，目送木托盤的視線范圍僅***于各自作業(yè)的半徑。但是物流是一個涉及各個企業(yè)、各個部門、各個行業(yè)、各個的活動。貨物在流動中，由于木托盤的規(guī)格不統(tǒng)一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業(yè)效率低下。目前中國的物流與發(fā)達相比，的差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎。
只有實現(xiàn)了木托盤標準化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統(tǒng)，才能實現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化，發(fā)出去的木托盤才能回收和循環(huán)使用，從而把成本降下來。也就是說，把木托盤當作公品來使用。這個設想是很好的，但在實際操作中，矛盾重重，問題多多。正因為如此，吳只要一會就大談特談木托盤，熱心進這個事關中國物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。
木托盤原木材料︰ 木制托盤的材料包括松樹、 鐵衫、 FIR 和其他雜項的硬木，托盤代表不同材料的不同屬性類型。木托盤不能使用歐洲標準楊樹木材。
水分含量︰ 托盤收縮變形的原始含水率實木托盤，或甚至開裂的影響。應用高標準的托盤上的索引有嚴格控制的水分含量。歐洲木托盤標準水分含量不能超過木材干燥質量當 22%，在 22%~ 26%定義為一個瑕疵，不合格比例超過 26%。
木托盤 （木托盤）︰ 天然木材為原料制造托盤。是現(xiàn)在廣泛的因為其價格低廉和堅強。
木托盤參數(shù)︰ 長度寬度高度長寬高對角線誤差錯誤/負載大堆疊層，靈活性，曲面的防滑系數(shù)
木托盤優(yōu)點︰ 精度高，不易變形，增強高強度螺栓、 不釘，牢固性好
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